1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 17:55:08.73 0.net
見た目もかっこ悪いし運転もつまんねーし
何がいいんだアレ
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2: 2015/3/(月) 17:06:04 ID:kurumania
2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 17:55:59.26 0.net
AKBが好きだから
3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 17:56:33.40 0.net
車にこだわりのない人にとってそれ以外の車を選んでもし失敗したら後悔が大きいんだよ
4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 17:56:35.53 0.net
品質のトヨタ
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:00:27.32 0.net
公務員()に売り込みまくって大成功を収めたトヨタ
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:00:48.19 0.net
恋する充電プリウス
13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:05:19.56 0.net
安定を求めるから
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:08:20.96 0.net
>>1
クルマごときに気を使いたくないから
何かあった時ディーラーの数が多い方がいいから
多く見かけるクルマに乗ってる方が安心
16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:11:14.13 0.net
こだわりがない→通勤に使いたい→トヨタ
18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:13:30.71 0.net
トヨタ以外の選択肢なんてあるのかよ
19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:14:19.57 0.net
トヨタ車は壊れない家電みたいなもんだし
ディーラーのサービスは1番良いし
車の内容に興味がない人には最高だろ
ただトヨタがその商法を打ち出した影響で車離れが進んで
車に執着のある人が明らかに減り1番儲けのあるミドルクラスの車が売れなくなったのは皮肉
27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:24:53.79 0.net
日本車がなんだかんだで1番安全だしサービスもいい
外車なんて日本向けに不良品販売してるのにあんなのよく大金出して買えるよね馬鹿じゃね
34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:32:20.97 0.net
スバルもトヨタ系だし
38: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:43:56.96 0.net
>>34
富士重工もトヨタの子会社になって
デザイン外注しなくなったから外見トヨタ車みたいなダサいデザインになった
37: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:39:38.01 0.net
日産の関連企業で働いてた人が定年と同時にトヨタ車買った
長年日産のディーラと付き合ったが馴れ馴れしくて客と思ってるか疑問に感じたらしい
40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 18:48:17.60 0.net
品質管理は最高だからな
ダイハツの車をトヨタにOEMにするときは
44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 19:00:12.33 0.net
そこらじゅうにディーラーあるし便利じゃん
三菱とか車で20分も走らないとディーラー無いし
45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 19:01:15.34 0.net
アメリカでもヨーロッパでも評価高いよ
日本では日本の企業で巨大だから叩いとけばいいやって扱いになってる
48: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 19:03:31.67 0.net
わかりにくいたとえかもしれんが
エアガン業界でいうとマルイ 実銃業界でいうとスタームルガー
49: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 19:04:11.77 0.net
プロボックスはマジ乗りやすいぜ
54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 19:10:47.91 0.net
とにかく壊れないしディーラーの対応良いし
それにピーキーな車作りして運動性能がいいとか主張されてもな
運動性能をできるだけ抑えて、多少操作ミスっても吸収してくれるような操縦性が良いし
バネ柔らかくして乗り心地に特化した方が一般人向け
自動車が好きな開発者には一般人が好む車は作れない
トヨタはそこをちゃんと押えてるよね
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55: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 19:11:44.41 0.net
一度買ったら子孫にも買わせに行くスタイル
58: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 21:01:53.42 0.net
日本車買うならトヨタかスズキだと思う割とマジで
66: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 21:18:36.38 0.net
俺はスバルしか買わん
結局半分トヨタか
69: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/02/28(土) 21:49:04.02 0.net
>>66
でも開発的にはスバルがやってるから
スバルブランドは今までのスバルと同じだよ
トヨタ車の開発はトヨタ自動車、豊田自動織機、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本がやってる
75: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 02:56:42.11 0.net
部品の供給が容易
ノウハウが豊富
ディーラーがそこら中にある
そこらの町工場でも普通に整備を任せられる
価格が手頃
内装がパッと見しっかりしてるように見える
その辺の町工場がトヨタの下請け工場だったりするのでトヨタ関係者がゴロゴロ
まあ大方はこれらに該当するんじゃないかな
76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 03:00:04.22 0.net
メーカーの看板立ててる町工場も含めたらディーラーはスズキの方が多いと思うw
77: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 03:08:42.50 0.net
スズキって何であんなに個人店が多いの?
81: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 12:19:25.65 0.net
>>77
トヨタや日産のような系列販売店をあまり作らずに
自動車修理業者に卸すような販路を作ったとかではないか
82: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 13:05:18.48 0.net
技術の日産 販売のトヨタ
86: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 15:06:20.31 0.net
>>82
先端技術でいうとトヨタの方が圧倒的に上じゃないか
日産は従来からあるスポーツカー作るのが上手いだけで一般人に訴求できるものじゃないよね
87: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 15:35:43.18 0.net
なんだなんだ言うても中身まで新しいのはトヨタぐらい
他メーカーは外見は新型でもエンジンは昭和の設計とかあるからな
88: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 15:43:06.24 0.net
トヨタの元デザイナーによれば高級車はとにかく怖い顔にしたら売れるとのこと
それを理解して実践してるのはトヨタだけ
他のメーカーはキレイな姿にしようとしてるからダメなんだと
85: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/03/01(日) 13:35:47.90 0.net
ニトリやイケアの家具が最高の家具か?必要だから最小限の費用でまかなってるだけだろトヨタの車も一緒だ
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716: 2015/3/(月) 17:06:04 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (82)
オレはスバルstiʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
どっかの糞なメーカーとくらべて。
悔しかったら他のメーカーも特許公開するぐらい攻めてみろ
もちろん自分でお金を出して、トヨタの車を買うかどうかは別。
自分で買うなら、好みや感性を優先すれば良い。
トヨタのディーラー4種類あって、
取り扱ってる車種が違うからいちいち調べてからいまないのがな。
トヨペットやトヨタカローラに行って、
ヴィッツ下さい言っても売ってくれんからな
トヨタと比べたら、全メーカー糞やん
好き嫌いはあっても、トヨタが売れる理由は分かるだろ
妻に薦められてヴぉクシー買ったけど
ボディーが歪んで歪んで内張り浮いてきたよ…
正直、買わなきゃ良かった
あんなゴミ
個体差かよっぽど荒い運転なんだろアンタ。
70前期乗ってるがそんなことないぞ
普通に使っていたら軽自動車でもそうはならないはずだぞ?
蛇行運転しまくりとかの危険な運転ばかりしていてそんなコメントをしてるんじゃないよな
アンチ巨人的な感情でしょう
特にエアコン。
①A型民族特有の周りの人と同じで安心! 変に主張したくない!
②1番大きなメーカーだし故障も少なそうで安心!
③少なくともセダン系やコンパクトクラスは実用燃費が良い!
④CVT時代になってからは各社似たり寄ったりになったけど少なくともステップAT時代はATの
出来が非常に良くて走らせやすかった! つまり伝達効率が高くドライバビリティに優れていた!
⑤意外とハンドリングが良くて誰でもハンドル操作だけでスイスイ曲がれる!
とかかなぁ…?
かつては「後出しトヨタ」と言われていた販売戦略をしってるかい?
今でもマイルドヤンキーや意識高い系を狙った露骨な「売れ線」狙いの戦略
思想も何もあったもんじゃない
ちょっと話がずれるけど、BMWのキドニーグリルなんか昔、あまり評判は
良くなかったけど、意固地なまでにこだわってるでしょ?
トヨタのそういう節操のなさが嫌われる理由なんだよ
今までのトヨタ車は何年かすれば時代遅れ感があったけど
今の社長になってからはデザインが凄く良くなったと思う
⑤の曲がるのは別に批判する気無いが、MC前アクアやプリウスのパワステだと嫌になったぞ
あのパワステじゃ路面状況伝えなさすぎて、雪道は本当に怖くて走れんわ……
ただ、雪国だけど路上出れば走りまくってるから、乗ってる人は本当にスゲェと思っちまう……
トヨタは小さな小傷でも返品され、コイルクレーンで持ち上げる時も布を敷いて外板コイル(数千m巻かれたもの)に傷が付かないようにしてた。
トヨタ>日産>本田>現代(中国)
の順番で現代なんかはススだらけので、メチャ汚かった。
だから、トヨタ以外の車は買いません!
ドライバーに路面状況を的確に伝えて正しい操作へ導くなんてコンセプトや設計思想など
トヨタにある訳ねぇじゃんw 今に始まった事じゃないでしょ?w
ましてやアクアやプリウスなんてドライバーに運転させる気など皆無な類の車だしなw
でも社長さんが仰るには、今後はその辺もちょっと変わらせていくつもりっぽいよ!
どうせ自分のとこの車は買わないと思ってるのだろうか?
ショックだったわ。
なんちゃってSUVが女に人気あるのとある意味同じで、「車に執着するより生活を楽しんでいる感じ」が魅力になっている。
だからこそ、トヨタがもっと押し出しの弱いデザインにしたら間違いなくもっと人気が出るだろうね。
アクアはおばさんが乗るような昭和なデザイン。
自称車好きの人がなんか言ってるw
お前コミュ障かよ
言えばヴィッツどころかダイハツでもスバルでも売ってくれるよ
箱がシワになる、
このシワはエコカーを庶民向けにする熱意の賜物である。
気にしてるのはオタだけで、一般人は気にしてないからw 視野せますギィ!
あの名車トヨタ2000GTのエンジンはヤマハが造ったんですよ。
パワーを出しても壊れにくくてスムーズにストレス無く吹け上がるエンジンを作るのが
難しかった時代にヤマハは既に高回転を維持したままでも壊れないエンジンを造っていたのです。
あいつらが乗ってる→世界一タフで信頼できる車メーカーだって事
トヨタはテロリストの車でシェアナンバーワン!
日本車で走りどうのこうの言われてもコンセプトと設計が、低速走行メインで渋滞と激しい気温差を気にした設計の時点で走りに重点なんか置けないんだよw
そういう意味ではトヨタのように利便性と丈夫さを売りにしてる方が日本で乗るのには合ってるし、日本車の良さが出てていいと思うけどな
デザインどうこうは個人の好みの問題。
そして何よりも日本人が物を選ぶ時の理由に「無難」というのが有るが、トヨタ車は正にそれ。
ってワードいらん
この前青山でアウイラは見たな
知り合いにはいない
逆にそこまで車に無関心な奴がよくあんなリスキーで高価な商品を買おうとするよなぁ
そこまでして他人に見栄を張りたいのかと?
まあ根底にはオタに対するどろどろとした嫉妬心があるのだろうけどw
それと低速走行しか出来ない国だから表面的な利便性だけ満たしていればそれでよしというのは
客側の考えであってメーカー側がもしそんな考え方ならそれはマズイだろうよ
それが金持ちのステイサス
>車に無関心な奴がよくあんなリスキーで高価な商品を買おうとするよなぁ
そこまでして他人に見栄を張りたいのかと?
そんなの雨でも風でも天候に左右されにくくてドアtoドアで遠出や買い物ができる便利な乗り物が欲しいからに決まってんだろwお前にとっては見栄を張る為だけの存在なのかも知れんけど、一緒にしないでねw
ヤマハは今でもLFAのエンジンをトヨタと共同開発するぐらいだしな
(wikiいわくハードウエア開発はヤマハ発動機)
同じくバイク出身のエンジン屋といえばホンダだけどエンジンは誉められてるよね
やっぱバイクのエンジンって市販車レベルでレーサー並みの性能だし(リッター当たり200PS)
超高回転型のスポーツカー用エンジンのノウハウは持ってるんだろうな
だけど、トヨタの正社員の中にも2台以上持ちで、非トヨタ車に乗ってる人、意外に多いよ。
給料高いし、開発や設計の人は車好きの人多いからね。
必死すぎて痛い
どんな車でも雨風しのげるやん
車持ってねーのが※すんなって
相当検討違いなコメントしてるけど大丈夫?w
そうだな、雨風しのげて便利な乗り物ならどんな車でもいいよなw
※55の言ってる事が正しいよなw
ベンツやBMWは電装系は弱いけど、死につながるような故障は多くない。
それら全ての故障が少ないのがトヨタ。道具として見れば最高だし、テロリストが愛用するのも納得がゆくw
ランクル70やセルシオやLFAやRCFやセンチュリーなど数々の名車を産んで、しかも今でも続けてる唯一の日本メーカーなのに。
それとハイブリッドや水素自動車みたいな革新的な技術で自動車史を牽引してね。
結構ガチで人類に貢献してんのに。
関係者お疲れ様です〜
嫌いという奴の言い分もわかるが、効きのいいブレーキをつければ音なりのクレームばっかり、サスを固めれば乗り心地悪いといわれ二言目には、欠陥といわれる。車に対する思いは人それぞれだから、最大公約数で売れる車を作れば、ハンドリングや走る楽しさなんか二の次になるのは仕方ないだろう。ハンドリングがいまいちとか、ブレーキが甘いとか
そんなクレームははほぼないからね。それを求めるなら鼻からトヨタなんて買わないし。
ただ、上のコメントにもあるように、他のメーカーにはないラインナップを頑固に作り続けているのも、僻地で一番信頼されるのもトヨタだ。アンチの嫌いな理由を聞いていると浅はかというか、実状を何も知らないだねと思う。私もトヨタの企業として横柄な所はあちこちで聴くし、トヨタ車も悪い所は沢山あると思うが、実用品としては一番いいと思う。最近値段は高いけどね。
人生で二番目に大きな買い物だから失敗したくない?
それはお前がボンビー人だからだろwww
こんなヤツがクルマ好きとか笑わせんなってwwwww
野球やサッカーをする人よりしない人の方が多いのと同じ理屈で車に興味ない人の方が多いのは確かなんだから、だったら無難で壊れにくいのが良いよね、ってなるのは当たり前。その上で見えにくいところでコスト下げとけば尚更。
ただその売り重視の精神と結果出てきた面白味のない車が一部の人間に嫌悪感を抱かせるのは非常によくわかる。
八割がこんな奴らじゃ仕方がない。
関わると碌なことがない世界で唯一のメーカー、それがトヨタ。
しかも徒党組んで集中攻撃してくる。
リアルでも同じ。親や会社の上司も同僚もほぼ同じようにトヨタトヨタとか抜かす。
いろんなメーカー乗りの中でもトヨタ乗りだけ異常押し付けがハンパない。
まあトヨタ信者乗りのほとんどはみんなに流されて乗ってんだな〜って思った。
世界の自動車メーカーの中で一番乗りたくないなw
おれもここのは買わない 乗り味が気持ち悪いんだよ
他社で成功したものは必ず出してくるのもトヨタ
しかもどこのメーカーも出したなーって確認して一番最後に出てくる←これ重要
そういう露骨さが半端ないんで無理だし嫌いです。
このメーカーを一言でいうと、クルマの価値を壊していくメーカーですね。
トヨタに乗るような貧しい精神しか持たない人間が、日本を貧困化させているのだ